Tìm hiểu quy tắc sử dụng Incoterms

Tìm hiểu quy tắc sử dụng Incoterms

http://www.vietinbank.vn/web/home/vn/research/11/110802.html

Phạm Thị Thanh Nga
Sở giao dịch VietinBank

Cùng với thời gian, thương mại quốc tế (TMQT) ngày càng phát triển. Trước kia, các thương nhân phải tự mang hàng hóa từ nơi này đến nơi khác, mất hàng tháng để thực hiện các giao dịch mua bán, lợi nhuận thu được nhiều nhưng rủi ro cũng không ít. Ngày nay, nhờ sự phát triển của các phương tiện giao thông vận tải, thông tin liên lạc, sự hình thành các khối nước thương mại chung, các trung gian thương mại, tài chính.v.v. thì người mua và người bán không cần gặp nhau trực tiếp mà vẫn mua/bán được hàng hóa, dịch vụ. Chính sự phát triển này đòi hỏi phải có những quy tắc được thừa nhận rộng rãi để điều chỉnh những quan hệ ngày càng phức tạp trong TMQT.
Khái niệm Incoterms 
Có rất nhiều quy tắc, thông lệ quốc tế chi phối quan hệ TMQT như: UCP điều chỉnh các quan hệ trong giao dịch sử dụng phương thức tín dụng chứng từ, URR điều chỉnh các quan hệ trong giao dịch sử dụng phương thức thanh toán nhờ thu,.v.v. Incoterms (International Commerce Terms – các điều kiện TMQT) cũng là một trong những quy tắc như vậy. Đây là quy tắc chính thức của Phòng thương mại quốc tế (ICC) nhằm giải thích thống nhất các điều kiện thương mại, thông qua đó tạo điều kiện cho các giao dịch TMQT diễn ra thuận lợi, trôi chảy.
Việc hiểu rõ quy tắc này không chỉ cần thiết với các bên mua, bên bán mà còn rất cần thiết với các cán bộ ngân hàng, là những người trực tiếp tư vấn cho khách hàng nhằm đảm bảo khách hàng đạt được những thuận lợi, tối đa được lợi ích trong quá trình giao dịch.
Tuy không phải là một yếu tố bắt buộc trong hợp đồng mua bán quốc tế, nhưng việc dẫn chiếu đến Incoterms sẽ phân định rõ ràng nghĩa vụ tương ứng của các bên, làm giảm nguy cơ rắc rối có thể gặp phải về mặt pháp lý. Chính vì thế mà các bên tham gia giao dịch TMQT cần phải nắm rất rõ đặc điểm sử dụng của Incoterms để thông qua đó tự bảo vệ mình và có những ứng xử thích hợp khi xảy ra tranh chấp.
Đặc điểm sử dụng
Thứ nhất, Incoterms là tập quán thương mại, không có tính chất bắt buộc. Chỉ khi nào các bên tham gia hợp đồng quy định sử dụng trong hợp đồng mua bán hàng hóa thì nó mới trở thành điều kiện bắt buộc, ràng buộc nghĩa vụ, trách nhiệm của các bên tham gia hợp đồng.
Thứ hai, các phiên bản ra đời sau không phủ nhận tính hiệu lực của các phiên bản trước. Chính vì vậy, mà khi sử dụng thì cần phải ghi rõ áp dụng Incoterms phiên bản nào để đối chiếu, để xác định trách nhiệm của các bên.
Thứ ba, Incoterms chỉ giải thích những vấn đề chung nhất có liên quan đến việc giao hàng, như việc bên nào có nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải hoặc mua bảo hiểm, khi nào người bán giao hàng cho người mua và phân chia chi phí cho các bên ra sao. Song các vấn đề khác như giá cả, phương thức thanh toán, việc bốc, xếp, dỡ hàng hóa, lưu kho, lưu bãi thì tùy theo vào thỏa thuận của các bên thể hiện trong hợp đồng hoặc theo tập quán cảng, tập quán ngành kinh doanh, tập quán của nước sở tại của các bên tham gia mua bán.
Thứ tư, hai bên mua bán có thể tăng giảm trách nhiệm, nghĩa vụ cho nhau tùy thuộc vào vị thế mạnh (yếu) trong giao dịch nhưng không được làm thay đổi bản chất điều kiện cơ sở giao hàng. Việc tăng, giảm trách nhiệm, nghĩa vụ (nếu có) cần phải được cụ thể hóa trong hợp đồng mua bán.
Thứ năm, Incoterms chỉ xác định thời điểm di chuyển rủi ro hàng hóa từ người mua đến người bán chứ không xác định thời điểm chuyển quyền sở hữu hàng hóa, cũng như hậu quả của việc vi phạm hợp đồng. Những vấn đề này thường được quy định trong các điều khoản khác của hợp đồng hoặc trong luật điều chỉnh hợp đồng. Các bên cũng cần biết rằng luật địa phương được áp dụng có thể làm mất hiệu lực bất cứ nội dung nào của hợp đồng, kể cả điều kiện Incoterms đã được lựa chọn trước đó.
Cuối cùng, tùy thuộc vào việc hàng hóa được chuyên chở bằng phương tiện nào (đường không, đường biển, đường bộ, v.v), loại hình nào (hàng rời, container, sà lan, v.v) thì có những nhóm điều kiện tương ứng.
Incoterms qua những lần sửa đổi
Năm 1936, Incoterms phiên bản đầu tiên ra đời. Và đến nay, qua 75 năm, Incoterm đã qua 5 lần sửa đổi hoặc ban hành các phiên bản mới. Những thay đổi qua các phiên bản được tóm tắt trong bảng 1.
Mặc dù các phiên bản Incoterms là không phủ nhận lẫn nhau và sự cập nhật thường xuyên chính là để bắt kịp với nhịp độ phát triển của TMQT. Tuy vậy, tùy thuộc vào thói quen giao dịch mua bán, tập quán của từng vùng, địa điểm giao dịch mà người ta có thể lựa chọn phiên bản cập nhật hay các phiên bản khác cũ hơn để áp dụng.
Cho đến nay thì hầu như người ta không sử dụng các phiên bản cũ nữa mà chỉ dùng các phiên bản năm 1990, 2000 và gần đây nhất là 2010. Chính vì thế, việc hiểu rõ chi tiết từng phiên bản, những thay đổi giữa các phiên bản này là hết sức cần thiết cho người mua, người bán.
Những điểm khác biệt cơ bản giữa Incoterms 1990 và Incoterms 2000Cùng bao gồm 13 điều kiện nhưng Incoterms 2000 đã sửa đổi và thể hiện nội dung của 13 điều kiện thương mại một cách đơn giản hơn và rõ ràng hơn. Cụ thể như sau:
- Incoterms 2000 đã đưa nghĩa vụ thông quan xuất khẩu theo điều kiện FAS vào trách nhiệm của người bán thay vì là trách nhiệm của người mua trong Incoterms 1990;
- Incoterms 2000 quy định rõ nghĩa vụ của người bán về việc bốc hàng hóa lên phương tiện gom hàng của người mua và nghĩa vụ của người mua dỡ hàng từ phương tiện của người bán theo điều kiện FCA, cụ thể: tại Incoterms 2000, nơi giao hàng có tính quyết định trong việc phân chia chi phí bốc hàng giữa người mua và người bán, cụ thể như sau: (1) Nếu nơi giao hàng tại cơ sở của người bán thì người bán có nghĩa vụ và chịu chi phí bốc hàng lên phương tiện vận chuyển do người mua đưa đến để nhận hàng; (2) Nếu nơi giao hàng là bất cứ địa điểm nào khác cơ sở của người bán thì người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi đã đặt hàng háo dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận chuyển của người bán đưa tới để giao hàng tại bến do người mua chỉ định, và người mua phải chịu chi phí dỡ hàng khỏi phương tiện đó để nhận hàng.
- Incoterms 2000 đã đưa nghĩa vụ thông quan nhập khẩu và trả cho mọi thủ tục, thuế và những chi phí khác trước khi nhập khẩu theo điều kiện DEQ vào trách nhiệm của người mua thay vì là trách nhiệm của người bán trong Incoterms 1990.
- Thay đổi trong nhóm điều kiện C: Nếu như trong Incoterms 1990, người bán phải cung cấp cho người mua một bản sao hợp đồng thuê tầu khi chứng từ vận tải có dẫn chiếu đến hợp đồng thuê tàu thì trong Incoterms 2000, điều đó đã được xóa bỏ.
Thêm vào đó, thuật ngữ được sử dụng trong Incoterms 2000, trong một vài trường hợp đã được thay đổi nhằm giúp cho việc hiểu Incoterms được thống nhất và đơn giản.
Những điểm khác biệt cơ bản giữa Incoterms 2000 và Incoterms 2010
Một trong những sửa đổi quan trọng trong phiên bản  Incoterms 2010 là bỏ 4 điều khoản (DAF, DES, DEQ và DDU) và đưa vào 2 điều khoản mới (DAP - Delivered at Place và DAT - Delivered at Terminal). Sự thay đổi này bắt nguồn từ xu hướng vận chuyển hàng hóa bằng container ngày càng chiếm tỷ trọng quan trọng trong giao thương và dường như các nhà soạn thảo quy tắc cũng lo lắng với tình trạng các bên giao dịch thường chọn “nhầm” điều khoản hoặc lẫn lộn các điều khoản, dẫn đến các hợp đồng có nội dung mẫu thuẫn hoặc không rõ ràng, gây khó khăn cho quá trình thực hiện.
Điều kiện DAT của Incoterms 2010 áp dụng khi hàng hóa được giao vào quyền định đoạt của người mua tại ga/trạm xác định tại cảng hoặc tại điểm đích chưa được dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải đến. Điều khoản DAT của Incoterm 2010 thay thế cho điều khoản DEQ trước đó của Incoterms 2000 vốn chỉ phù hợp cho hàng nguyên liệu. Incoterms 2000 không có giải pháp thỏa đáng cho các điều khoản “D” đối với trường hợp hàng hóa được giao mà chưa dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải đến tại trạm/ga. Điều khoản mới DAT của Incoterm 2010 (Delivered at Terminal) đã giải quyết được vấn đề này và bao gồm tất cả các trường hợp trước đó được qui định bởi điều khoản DEQ. “Trạm xác định” trong điều khoản DAT có thể là cầu cảng tại cảng dỡ hoặc trạm container tại cảng dỡ.
Điều kiện DAP trong Incoterms 2010 bao gồm tất cả các trường hợp người bán giao hàng cho người mua trên phương tiện vận tải đến mà chưa dỡ hàng xuống, là những trường hợp trước đó được qui định bởi các điều khoản DAF, DES cũng như tất cả các trường hợp giao hàng tại cơ sở của người mua hay điểm đích nào khác tại nước của người mua mà trước đó được qui định bởi điều khoản DDU. Đối với điều khoản DAP, “phương tiện vận tải đến” cũng có thể là một con tàu, và “điểm đích xác định” có thể là cảng dỡ.
Thứ hai, 11 điều khoản được chia làm 2 loại điều khoản thay vì 04 loại như Incoterms 2000:
- Giao hàng bằng bất kỳ phương thức vận tải nào (vận tải biển, đường bộ, hàng không, đường sắt, đa phương thức) – EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT và DDP; và
- Giao hàng bằng vận tải đường biển/ đường thủy nội địa – FAS, FOB, CFR và CIF.
Thứ ba, Incoterms 2010 chính thức thừa nhận rằng những qui tắc này có thể sử dụng cả trong TMQT và thương mại nội địa (nếu phù hợp).
Thứ tư, nêu rõ tham chiếu đến việc sử dụng "các phương tiện ghi chép điện tử có giá trị tương đương với việc trao đổi thông tin bằng giấy", nếu như các bên đồng ý như vậy, hoặc đó là tập quán thương mại. Điều này phản ánh sự thừa nhận của ICC về tầm quan trọng ngày càng tăng và tính chắc chắn về hợp đồng (nhờ tốc độ chuyển thông tin nhanh chóng) mà giao tiếp bằng điện tử mang lại và đảm bảo sự phù hợp của Incoterms 2010 trong tương lai khi các giao tiếp/thủ tục điện tử ngày càng phát triển.
Thứ năm, Incoterms 2010 là phiên bản điều kiện thương mại đầu tiên kể từ khi các điều kiện bảo hiểm hàng hóa được sửa đổi và đã tính đến những sự thay đổi của các điều kiện này.
Thứ sáu, phân bổ các nghĩa vụ tương ứng của các bên trong việc cung cấp hoặc hỗ trợ để lấy được các chứng từ và thông tin cần thiết nhằm thông quan liên quan đến an ninh. Các phiên bản Incoterms trước đây không yêu cầu chi tiết về mức độ hợp tác như vậy.
Thứ bảy, trách nhiệm đối với các khoản phí xếp hàng tại ga/trạm được phân bổ rõ ràng. Trong trường hợp người bán phải thuê và thanh toán cho việc vận chuyển hàng hóa đến một điểm đích nhất định (CIP, CPT, CFR, CIF, DAT, DAP và DDP), có thể các chi phí bốc xếp hàng hóa đã được chuyển sang cho người mua thông qua giá cả của hàng hóa. Tuy nhiên, từ trước đến nay, trong một số trường hợp, người mua vẫn có thể phải thanh toán khoản này cho nhà ga (tức là chịu phí hai lần). Incoterms 2010 đã cố gắng khắc phục tình trạng này bằng cách làm rõ ai sẽ chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí ở ga/trạm. Tuy nhiên, vẫn phải chờ thêm một thời gian nữa để xem liệu qui định của Incoterms có chấm dứt được tình trạng người mua phải chịu phí hai lần như trước nữa hay không.
Thứ tám, trong quá trình mua bán hàng hóa hiện nay, thường có trường hợp hàng hóa được bán tiếp một vài lần trong quá trình vận chuyển (tức là bán dây chuyền, hay bán hàng trong quá trình vận chuyển). Trong trường hợp như vậy, người bán ở giữa dây chuyền không phải là người gửi hàng đi, vì hàng đã được gửi đi bởi người bán ở đầu dây chuyền. Do đó, nghĩa vụ của người bán ở giữa dây chuyền là mua hàng hóa mà đã được gửi đi. Incoterms 2010 làm rõ điều này bằng cách cho thêm cụm từ “nghĩa vụ mua hàng hóa đã được gửi đi” như một nghĩa vụ thay thế cho nghĩa vụ gửi hàng. Điều này phù hợp với các trường hợp FAS, FOB, CFR và CIF vì về nguyên tắc nó chỉ có thể được thực hiện khi sử dụng vận đơn hay một chứng từ sở hữu có tính chất tương đương.
Thứ chín, trong Incoterms 2010, các điều khoản FOB, CFR và CIF của Incoterms đều bỏ phần nói đến lan can tàu như là điểm giao hàng, thay vào đó là nói đến hàng được giao “on board” (xếp lên tàu/ lên boong).
Thứ mười, Incoterms 2010 sử dụng cụm từ “đã được đóng gói”. Từ này được sử dụng cho các mục đích khác nhau: (1) Đóng gói hàng hóa theo yêu cầu trong hợp đồng mua bán; (2) đóng gói hàng hóa sao cho phù hợp với việc vận chuyển (3) việc xếp hàng đã đóng gói trong container hay các phương tiện vận tải khác. Trong Incoterms 2010, đóng gói có cả hai nghĩa thứ nhất và thứ hai nêu trên. Incoterms 2010 không đề cập đến nghĩa vụ của các bên trong việc xếp hàng vào container và do đó các bên liên quan phải thống nhất cụ thể về vấn đề này trong hợp đồng mua bán. Incoterms 2000 không có qui định rõ ràng về vấn đề này.
Chính thức có hiệu lực vào ngày 01/01/2011, Incoterms 2010 được giới TMQT đánh giá là một trong những điểm mốc quan trọng, một trong những quy tắc cập nhật nhất, đáp ứng được tốc độ phát triển của TMQT. Các doanh nghiệp Việt Nam khi ký hợp đồng mua bán với các đối tác nước ngoài/ trong nước cũng cần nghiên cứu kỹ lưỡng đồng thời tham khảo ý kiến tư vấn của ngân hàng phục vụ để đảm bảo hiểu đúng và có những ứng xử thích hợp khi có tranh chấp xảy ra./.
Bảng 1: Tóm tắt thay đổi của các phiên bản Incoterms

Tên phiên bản	Nội dung ban hành/ sửa đổi
Incoterms 1936	Ban hành với 07 điều kiện giao hàng: EXW (: Ex Works) - Giao tại xưởng FCA (: Free Carrier) - Giao cho người chuyên chở FOT/FOR (:Free on Rail/Free on Truck) - Giao lên tàu hỏa FAS (: Free Alongside Ship) -  Giao dọc mạn tàu FOB (: Free On Board) - Giao lên tàu C&F (:Cost and Freight) - Tiền hàng và cước phí CIF (: Cost, Insurance, Freight) - Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí Incoterms 1936 chủ yếu giải thích những điều kiện sử dụng phương thức vận tải đường bộ và đường thuỷ. Trên thực tế, Incoterms 1936 không được các nhà kinh doanh thừa nhận và sử dụng rộng rãi vì không giải thích hết được những tập quán thương mại quan trọng.
Incoterms 1953	Ban hành với 09 điều kiện giao hàng: 07 điều kiện giao hàng tương tự như Incoterms 1936 Bổ sung thêm 02 điều kiện: DES (: Delivered Ex Ship) – Giao tại tàu; DEQ (: Delivered Ex Quay) – Giao trên cầu cảng, sử dụng cho phương thức vận tải đường biển và đường thủy nội bộ.
Incoterms 1953 (sửa đổi lần 1 vào năm 1967)	Incoterms 1953 trong lần sửa đổi thứ nhất đã thay đổi như sau: 09 điều kiện giao hàng tương tự như Incoterms 1953 Bổ sung thêm 02 điều kiện: DAF (Delivered: At Frontier) – Giao tại biên giới; DDP (: Delivered Duty Paid) - Giao hàng đã nộp thuế), sử dụng cho mọi phương thức vận tải, kể cả vận tải kết hợp nhiều phương thức vận tải khác nhau.
Incoterms 1953 (sửa đổi lần 2 vào năm 1976)	Incoterms 1953 trong lần sửa đổi thứ hai đã thay đổi như sau: 11 điều kiện giao hàng tương tự như Incoterms 1953 (sửa đổi lần 1) Bổ sung thêm 01 điều kiện: FOA (: FOB Airport) – Giao lên máy bay, để giải quyết các vấn đề giao hàng tại sân bay.
Incoterms 1980	Ban hành với 14 điều kiện giao hàng: 12 điều kiện giao hàng tương tự như Incoterms 1953 (sửa đổi lần 2) Bổ sung thêm 02 điều kiện CIP (: Carriage and Insurance Paid to) -  Cước phí và bảo hiểm trả tới địa điểm đích quy định và CPT (: Carriage Paid to) - Cước phí trả tới địa điểm đích quy định, nhằm thay thế cho CIF và CFR khi không chuyên chở hàng hoá bằng đường biển.
Incoterms 1990	Ban hành với 13 điều kiện giao hàng. So với Incoterms 1980, có những thay đổi như sau: Bỏ 2 điều kiện FOA và FOT, vì bản chất của chúng giống FCA. Bổ sung điều kiện DDU (: Delivered Duty Unpaid) - Giao hàng tại đích chưa nộp thuế.
Incoterms 2000	Incoterms 2000 giữ nguyên 13 điều kiện như Incoterms 1990 nhưng sửa đổi  nội dung 3 điều kiện FCA, FAS và DEQ.
Incoterms 2010	Incoterms 2010 gồm 11 điều kiện, trong đó: Thay thế 04 điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU trong Incoterms 2000 bằng 02 điều kiện mới có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải là DAT (: Delivered At Terminal) – Giao hàng tại bến và DAP (: Delivered At Place) – Giao tại nơi đến.

Tài liệu tham khảo:
+ Incoterms 2000 – Quy tắc của ICC về sử dụng các điều kiện TMQT
+ Incoterms 2010 – Quy tắc của ICC về sử dụng các điều kiện TMQT và nội địa
+ Incoterms 2000 -  tại http://thanhai.wordpress.com/2007/09/22/incoterms-2000/

ENSURING YOUR EXPORT PRODUCTS MEET U.S. CONSUMER

Seminar: ENSURING YOUR EXPORT PRODUCTS MEET US CONSUMER PRODUCT SAFETY REQUIREMENTS
Place: VCCI in HCMC
Date: Aug. 11, 2011
Website : http://www.saferproducts.gov/    
               http://www.cpsc.gov/

U.S. CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION

The U.S. Consumer Product Safety Commission is charged with protecting the public from unreasonable risks of injury or death from thousands of types of consumer products under the agency's jurisdiction. The CPSC is committed to protecting consumers and families from products that pose a fire, electrical, chemical, or mechanical hazard or can injure children. The CPSC's work to ensure the safety of consumer products - such as toys, cribs, power tools, cigarette lighters, and household chemicals - contributed significantly to the 30 percent decline in the rate of deaths and injuries associated with consumer products over the past 30 years.

CONSUMER PRODUCT SAFETY IMPORVEMENT ACT OF 2008 (CPSIA)

Section 102: Mandatory and Third Party

Testing for Certain Children's Products

Increased Product Testing in Two Major Ways

1- General Conformity Certification

2- Third party testing requirement

TIẾNG VIỆT:
CPSC ra quy định mới về an toàn cho dây buộc của áo khoác trẻ em
Dây buộc ở cổ và ở thắt lưng có thể gây nghẹt thở và các mối nguy hiểm khác

http://www.cpsc.gov/businfo/intl/newusreq_vn.html

More about CPSC

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Consumer_Product_Safety_Commission

The United States Consumer Product Safety Commission (CPSC) is an independent agency of the United States government created in 1972 through the Consumer Product Safety Act to protect "against unreasonable risks of injuries associated with consumer products." The CPSC is an independent agency that does not report to nor is part of any other department or agency in the federal government. The CPSC is generally headed by three commissioners nominated by the President of the United States and confirmed by the Senate for staggered seven year terms. The commissioners set policy for the CPSC. Although the CPSC usually has three commissioners, it currently has five. The CPSC is located in Bethesda, Maryland.
Scope:
The CPSC has the authority to regulate the sale and manufacture of more than 15,000 different consumer products, from cribs to all-terrain vehicles, and from barbecue grills to swimming pools. Products not under jurisdiction of the CPSC include those specifically named by law as under the jurisdiction of other federal agencies; for example, automobiles are regulated by the National Highway Traffic Safety Administration, guns are regulated by the Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms, and Explosives, and drugs are regulated by the Food and Drug Administration. In recent years, the CPSC has taken action against suppliers of chemicals that could be used to manufacture fireworks. Within the scientific and educational communities, there are some who feel these actions have hampered legitimate scientific research (such as research into the use of hydrogen as an automobile fuel), model rocketry, and high school chemistry projects.
CPSC fulfills its mission by banning dangerous consumer products, issuing recalls of products already on the market, and researching potential hazards associated with consumer products. CPSC learns about unsafe products in several ways. The agency maintains a consumer hot line and website through which consumers may report concerns about unsafe products or injuries associated with products. The agency also operates the National Electronic Injury Surveillance System (NEISS), a probability sample of about 100 hospitals with 24-hour emergency rooms. NEISS collects data on consumer product related injuries treated in ERs and can be used to generate national estimates.
In the 1970s the CPSC issued regulations on bicycles, which required a number of reflectors—including a white reflector mounted above the handlebar stem (the usual location for a bicycle headlight) and can only be seen by a motorist if the bicycle is being ridden on the wrong side of the road—as well as auxiliary brake levers (variously known as "safety levers" and "suicide levers.") These regulations were widely criticized by adult cyclists, like John Forester, as stemming from the belief that all bicycles are ridden by children and as providing the illusion of safety but actually creating a new hazard.

LA LAQUE – UN PRODUIT POUR LA VIE !

Nous voulons vous offrir nos différents produits faits de composants 100% naturels (laque et bois) pour le bien-être et le confort de votre environnement quotidian.

Des meubles construits massifs ou legers, vous aimerez les tables, les chaises, les étagères ou les panneaux mureaux, ou meme de plus petits objets comme les plateaux a fruits, les vases, les lampes, les supports de bouteilles, les embauchoirs a chaussure ou les bijoux et les boîtes decorees qui rehausseront  l`aspect de votre salon.

Nous avons également un grand assortiment d`objets, qui est decrit dans notre catalogue - Jetez juste un regard dans notre salle d'exposition et laissez-vous tenter.

Le travail manuel dans notre procédé de production de laque est individuel et unique sur chaque objet ou article.

Les produits originaux sont bienvenus aussi bien que la production en serie mais, dans tous les cas, même avec la production en série chaque produit est une piece unique a cause de sa fabrication manuelle.

Dans ce texte nous attirons votre attention sur le fait que nos produits sont uniques et différents, en particulier au sujet de la qualité et de la fabrication !

La qualite de nos produits  provient de la grande qualité des matériaux utilises, qui sont decores par des artistes habiles.  Ce travail est fait pour durer toute une vie.

Les supports en bois utilisés sont choisis parmi différentes espèces d'arbres dépendant de l`usage que l`on veut en faire, et en accord avec le respect de la Nature (aucune exploitation prédatrice des bois, tous les matériaux utilises pour nos produits sont naturels, parfaitement  biodégradables et ainsi respectueux de l`environnement)

Afin que vous ayez vraiment un produit pour toute la vie, nous laissons nos laques reposer deux semaines en chambre  noire, afin de stabiliser les couleurs naturelles utilisees pour qu`elles ne s`effacent pas à long terme.

PRODUCTION ET VARIÉTÉ

Jusqu'à 18 étapes de fabrication sont nécessaires pour atteindre une perfection de haute qualité pour tous nos produits.

Nos artistes de la laque sont tres attentifs au choix et a la préparation du support en bois.

Le support de la laque doit être complètement ponce et séché

Sur la surface plusieurs couches de laque sont appliquees selon la taille et  l`utilisation suivante du support, comme l`incrustation de nacre, la marqueterie en coquille d'oeuf ou l`application de feuilles d'argent ou d'or. Par la suite, l`ensemble est recouvert encore avec beaucoup d'autres couches de laque afin de créer la profondeur optique nécessaire a la beaute de l`objet.

Après les neuf premières etapes de polissage, un objet  laque doit être humidifié durant deux à trois jours dans un endroit sombre

Ensuite, la surface est  frottée a l`aide d'un mélange de cire, de poudre et de kaolin .

Après avoir été séché et poli, avant que, plus tard, quatre couches d'enduits soient étendues dessus, le produit, entre les différentes etapes de travail doit être séché à plusieurs reprises durant plusieurs jours et ensuite être poli pendant des heures .

Dès que le produit est fini, les contours apparaissent clairement et la laque montre son brillant et sa transparence ainsi qu'une profondeur optique intense d'une qualité parfaite.

Tous nos produits demandent donc un temps de fabrication de deux à trois mois au minimum afin d'obtenir une bonne qualité.
Si vous avez d'autres questions concernant notre production de laque, envoyez-nous simplement un email : khaitam@khaitamlacquerware.com

Pour le plaisir et voir directement nos belles laques, votre visite à notre salle d'exposition ou a notre fabrique sera la bienvenue.

http://www.khaitamlacquerware.com

LACKWARE - Herstellungsprozess und Materialbeschreibung

Das Wort Lacquer leitet sich aus dem Sanskrit „Laksa“ ab. Das Material wird aus dem Harz des Lackbaumes (Aleurites) gewonnen, einem Wolfsmilchgewächs.

Bei allen Artikeln handelt es sich um einmalige Unikate in Handarbeit hergestellt. Die Produkte sind das Resultat der einzelnen, qualitativ hochwertigen Materialien verbunden mit höchster handwerklicher Kunst.

Insgesamt werden bis zu 18 Arbeitsschritte benötigt, um ein hochwertiges und handwerklich einwandfreies Produkt zu erhalten.

Bei den verwendeten Hölzern und den Lacken, die von verschiedenen Baumarten gewonnen werden, wird auf die Natürlichkeit der Materialien geachtet sowie die Verträglichkeit im Zusammenhang mit der Natur (kein Raubbau der Hölzer, alle Inhaltsstoffe der Produkte sind lebensmittelecht sowie komplett natürlich abbaubar und nicht umweltverschmutzend).

Die Qualität unserer Lacquerware hat höchste Priorität. Die Lackkünstler verwenden größte Sorgfalt bei der Auswahl und der Vorbereitung des Malgrundes. Dieser Grund muss völlig glatt und trocken sein. Auf die einwandfreie Fläche werden mehrere Lackschichten aufgetragen, danach eine Lage feinster Baumwolle oder Seide (je nach Größe und Weiterverarbeitung des Produktes), um anschließend wiederum mit weiteren Lackschichten die notwendige optische Tiefe zu erzeugen.

Nach den ersten neun Arbeitsschritten muss die Lacquerware zwei bis drei Tage an einem feuchten und dunklen Ort gelagert werden, um die langfristige Lichtechtheit zu gewährleisten. Anschließend wird wiederum lackiert und danach die Oberfläche mit einer Mischung aus Wachs, Tintenfischmehl und Kaolin geglättet.

Danach wird die getrocknete Oberfläche mit nassem Bims poliert, ehe weitere vier Lackschichten aufgetragen werden. Dabei muss das Produkt zwischen den einzelnen Arbeitsschritten immer wieder mehrere Tage trocknen und anschließend stundenlang poliert werden.

Lackgewinnung und -verarbeitung in den Produkten

Der Grundstoff für die Lackgewinnung ist der Harz des Lackbaumes, der nach einer gewissen Lagerzeit mit Wasser verdünnt wird; die sich bildende dunkelbraune Deckschicht ist der Öllack, der nun vorsichtig abgeschöpft wird. Bevor ein solcher Lack einsatzfähig ist, muss jedoch zunächst die wertvolle Lackflüssigkeit in einem Gefäß aus Holz acht bis zehn Stunden mit einem Holzstößel kräftig umgerührt werden – würde ein Plastik- oder Metallgefäß verwendet, kippt der Lack um und wird schwarz. Dieser Lack wird mit Kolophonium versetzt, um die Elastizität zu gewährleisten und spröden Rissen nach längerem Gebrauch vorzubeugen;

anschließend wird dieser Lack als oberste Schicht für die Lacquerware verwendet.

Die Künstler verwenden zwei Arten von Lack. Der Glanzlack wird aus einer Mischung von Baumharz sowie Öllack erzeugt, währenddessen der wertvolle Bimslack aus einer Mischung von Kiefernharz und dem Harz des Lackbaumes gewonnen wird.

Im Unterschied zu dem Glanzlack wird der Bimslack während des Herstellungsprozesses immer wieder aufgetragen, mit Wasser geglättet und danach poliert, um eine optische Tiefe des Produktes zu erzeugen. Dieser Prozess alleine wird bis zu zehn Mal wiederholt, um eine ebene Oberfläche zu erhalten und bei dem letzten Überzug den ganz besonderen Glanz zu verleihen.

Eierschalen- oder Perlmutteinlegearbeiten und Farben

Für die Lackarbeiten werden verschiedene natürliche Farben verwendet:

Für Blau eignen sich Guaschfarben, die unterschiedlichen Rottöne werden mit Zinnober hergestellt. Anilinfarben erzeugen Kaminrot oder Grün, aus Hortensiensamen wird der Gelbton hergestellt. Gemahlene Eierschalen ergeben den reinsten Weißton und gemahlene Perlmutt- und / oder Muschelschalen erzeugen je nach Mischungsverhältnis tiefe Blau- und Violetttöne.

Die Farben werden nach dem fünfzehnten Arbeitsschritt auf das Produkt appliziert.

Benutzt der Künstler Eierschalen als Einlegearbeit, so wird zunächst das Muster auf die obersten, den Stoff bedeckenden Lackschichten eingeritzt und die Fugen anschließend mit schwarzem Lack ausgestrichen, der anschließend als Leim für die Aufbringung der Eierschalen dient. Die Eierschalen werden mit einem kleinen Hämmerchen künstlich gebrochen sowie in die gewünschte Position gebracht.

Die Eierschalen werden nach dem neunten Arbeitsschritt auf die Lacquerware aufgetragen.

Bei Perlmutteinlegearbeiten wird genauso verfahren wie bei den Eierschalen mit dem Unterschied, dass Perlmutt bereits im vierten Arbeitsschritt in das Produkt integriert wird.

Anschließend erhält das Produkt eine weitere Lackschicht als Farbträger.

Bei dem Einlegen von Gold oder Silberapplikationen muss mit größter Sorgfalt und Vorsicht vorgegangen werden, um die Hochwertigkeit der Lacquerware zu erhalten. REINES Gold oder Silber wird mit einer feinen Pinzette in Form dünner, quadratischer Blättchen oder in Streifen auf die Lacquerware aufgetragen. 

Das Produkt ist fertig, sobald die Konturen klar erscheinen und der Lack Glanz und Transparenz sowie die richtige optische Tiefe in vollkommener Qualität aufweist.

http://www.lackware.de/

MAINTENANCE OF LACQUERED PRODUCTS

Lacquered product is waterproof and fire proof with a scratch resistant surface. To preserve its beautiful shininess, do not clean with rag in which there may be grains of dust or sand to cause damage. Avoid knocking to be chipped.

To home accessories : Wipe with a damp, soft cloth or wash under tepid water with mild detergent. Do not soak in water and do not put in dishwasher. Rinse and dry products immediately after cleaning.

To home furnishings : Clear or clean everyday with small broom or soft cloth. In case the product becomes dim after a long use, use absorbent cotton to shine with shining oil or some kind of wax.

Avoid essence, alcohol and even water dropped on it. If any by chance, dry it immediately.

We are your best friend to share the beauty of life through a valuable product of life.

THANK YOU FOR CHOOSING KHAITAM LACQUERWARE

LACQUERWARE PRODUCTION PROCESS

A quality lacquer ware product of which each item is produced with all of craftsmen’s devotion, creation and experience and takes at least 90 days and 20 stages to be completed.

The frame work is usually made of plywood for pictures, jack-tree-wood for small articles like boxes, bottles, bowls, dishes etc.., rose wood for furniture or sometimes fabric or paper or ceramic also can be used. The wood must be eliminated insects (termites, ants, woodborers) and carefully prepared to prevent cracking and damage.
The 20 labor phases which consist of the following principal stages :

1/ Stage 1 :     Polish the wood or the plywood with emery-paper.

                          Give coat of lacquer on it.

                          Relief shell, egg shell inlaid product can be applied from this stage.

2/ Stage 2 :  Envelope the object with ordinary cloth to avoid damage, cracking, reducing or deformed, out of shape by the weather. Before enveloping the cloth, put on the surface of the wood a coat of lacquer and then on the cloth a new coat of lacquer. After, put the object warmly in close room. When it becomes dry, use the emery-paper for polishing.

3/ Stage 3 :   On the coat of the cloth, spread a plastic composition of red fine clay, plaster and lacquer. Put the object warmly in the close room. Repeat 3 times.

4/ Stage 4 :   For preserving the plastic composition, continue to put more 3 times of lacquer on it. After each time, dry warmly and pumice with emery-paper and clean with water.

Finally, put a coat of lacquer which color is in accordance with the base of the subject model.

5/ Stage 5 :   Painted product can be started from this stage.

The color paint is mixed from lacquer and color powder. When the picture is dry, put on the painting a coat of red-brown lacquer. Let it dry before polishing.

6/ Stage 6 :  The paint and colors are under a coat of brown lacquer if the product is a painted one, of black, red or another color if the product is a shell inlaid one.

7/ Stage 7 :   Pumicing is the most important stage. It decides the value of the lacquer product.

The product is put in a place having light and chocked up by thick cloth to prevent damage. During the pumicing operation, it is necessary to wash the painting with water in order to avoid tearing the wood. That is pumicing by fine emery-paper or cuttle fish bone and pumicing equally.

If the pumicing operation is well done, the picture and colors will appear on the surface of the painting. After pumicing, the product must be cleaned properly and let dry warmly.

8/ Stage 8 :   Polishing is the final work-stage of a lacquer product. The production of lacquer ware, up to now, the polishing above all, is made manually. Polishing with the hand,  that is to rub many times on the surface of the product.

Use fine powder charcoal ( put in a bag of cloth ) and polish until the product becomes completely glossy.

At the end, clean with oil for shining the lacquer product.

In this way, even a small lacquer product like box, pot requires at least 3 months for making from the frame work until completely finished. Thus, the lacquer product is guaranteed from cracking and other damages.

Generally, lacquer ware are produced according to different types as follows :

1.      Paint with powder or leaf of gold or silver.

2.      Paint and cover with brown lacquer or varnish.

3.      Incrust with mother-of-pearl.

4.      Incrust with egg shell.

5.      Engraving low.

6.      Model in relief ..etc..

1.      Paint with powder or leaf of gold or silver :

For sticking the gold or silver leaf on the surface of the wood body, a thin coat of lacquer is covered first, use blotting paper to absorb the lacquer and put on the wood the gold or silver sheets leaf by leaf, then stroke delicately and take the paper covering these sheets off. With the silver or gold powder, just spread a thin layer of powder on it. When the silver or gold coat is dry, drawing and applying color is started.

2.      Paint and cover with brown lacquer or varnish :

After applying colors on the picture, cover on the wood a coat of red-brown or transparent lacquer.

3.      Incrust with mother-of-pearl :

Mother-of-pearl is often used because it has many colors comparing with other sea shells.

Relief : Incrust on the coat of the plastic composition by putting on mother-of-pearl piece by piece. Dry warmly. Cover 2 or 3 times of lacquer for equalizing with the coach of mother-of-pearl and pumicing. The subject appears with mother-of-pearl on the surface of the wood.

Hollow : Incrust on the surface already prepared and cover with lacquer which is not prepared yet to fix the mother-of-pearl, the cover 2 or 3 times for covering completely the object.

4. Incrust with egg shell : To get purely white color, natural eggshell is used, especially with duck egg. Burnt or ground egg shell is also used to get different or shade of color. The method of incrusting egg shell is the same as of mother-of-pearl.

5. Engraving low : After shining the lacquered wood, calk the motif and use a sharp and pointed instrument and engrave low, then apply colors. Goache or oil paint can be used.

6. Model in relief : After shining, use a powder of wood mixed with the plastic composition or lacquer and model in relief the motif.

Lacquer wood cut - Painter Truong Ngoc Tran

PRODUCTS

KHAITAM LACQUERWARE mainly specializes in producing lacquer, eggshell or seashell lacquer, gold-silver foil, hand painted products.

A new and exciting collection of contemporary and sophisticated lacquer ware, all made by hand applying traditional processes, a wide range of elegant tableware, kitchenware, interior accessories, home furnishings and office furniture in many beautiful colors, finishes and designs, our products has not only reflected our long and rich cultural history stretching back 4,000 years but also the history of the world lacquer for thousand years.

KHAITAM LACQUERWARE  is  a fantastic combination of traditional technique and modern design with the following :

1. Office Furniture : Computer Desk, Writing Desk, Conference Table, Product Shelf, Chest, Cabinet with Drawers, Magazine Rack, Partitions and others.

2. Office Tableware : Various styles of Tray, Charger, Plate, Serving plate, Pen holder, Name card holder, Letter holder, diverse Boxes and others.

3. Home Furniture : Sets of Living Room, Bedroom, Dining Room and others.

4.  Home decor : Painting, Photo and Picture Frame, Candle and Holders, Screens / Room Dividers and others.

5.  Household utensils : Tea  and Coffee tray, Breakfast Trays, Napkin Holder and Rings,  Placemats, Coasters, Jewelry box, Bowl, Flower vase, Pot, Table Lamp and others.

6. OEM – Hotel accessories and sets : breakfast tray, tea & coffee serving tray, wastepaper bin, tissue box holder, shoe horn, bathroom set : bin, holder, soap dish etc..

7.  Custom made products.

8. Development and production of OEM products for the corporate identity of companies.

9. Lacquer painting.

10.  Others crafts.

11. Collection of lacquer paintings from Vietnamese contemporary artist painters.

Each of our collections is produced by using the same traditional methods which ensure the best quality. In combination with  the most contemporary lifestyles, our products having a wide range of lacquer in many designs, colors and finishes would help to create an elegant environment.

See more at our website http://www.khaitamlacquerware.com/

HISTORY OF LACQUER

Lacquer is a sap of a tree. “Laccifer lacca “ is the origin name of the word “lacquer” , “lakh” is sankrit  for “one hundred thousand”, referring to the hordes of insects that produce this resin. Lacquer has been found in many areas, not only in China or Japan, but also in Egypt, India, Greece more than thousand years ago.

The history of lacquer ware in China can be dated back to over 7,000 years ago during the Neolithic Age, much earlier than the use of porcelain which started in the late 3rd century. In Japan, lacquer pre-date ceramic tableware. During the Spring and Autumn Period (770- 476 B.C.) and the Warring States Period (475- 221 B.C.) lacquer ware was quite popular among the aristocracy. By the time of the Shang dynasty ( 16^th-11^th centuries BC ), lacquer sophisticated painting designs was already a highly developed art.

Lacquer Tree (google.com)

Leaves and flowers of the lacquer tree (google.com)

In Vietnam, many excavations show lacquer has been found for more than 2,000 years. Cultural exchange has existed, with limits, since ancient and medieval time. Through immigration, trade and gifts between royal courts and high officials from China and Vietnam, the technique of lacquer has been brought to Vietnam, developed under the Ly dynasty (10^th-11^th century), a prosperous and independent time, when  lacquer had been used for tremendous works on new splendid, royal palaces and pagodas. All aspects of painting were well-developed during the Le dynasty  (15^th century), rose out not only popular domestic, but widely appreciated abroad. Painted wooden Buddha statues, clay statues painted and inlaid with gold; altars; thrones; doors etc.. from these dynasties still survived by times.

Since 1930s, Vietnamese craftsmen and artists have revolutionized techniques so that lacquer ware become an art form and color has been brought to handicrafts. The creative effort of the artists is never ending.

One of the advantages is that Vietnam has its own special lacquer, a wonderful natural product. The soil and climate of Vietnam is suitable to grow lacquer tree. The best quality lacquer tree, Rhus Succedana, has been growing in Phu Tho, Tuyen Quang province, North of Vietnam.

Today, lacquer production continues to flourish, along with ceramics and other handcrafts, brings the beauty of art in various aspects to the life.

ABOUT KHAITAM LACQUERWARE

    http://www.khaitamlacquerware.com

We are pleased to introduce ourselves as a specialist, manufacturer and exporter of lacquer ware, lacquer furniture, accessories and other various types of handicrafts. Located right in the heart of the village of lacquer ware in the South of Vietnam, with tenths of years of experience in this business field, our factory gathered 100 high-qualified employees including talented painters, artisans and skilled workers who dedicated the whole of their life to this traditional carrier to produce ONLY beautiful items with the best quality and maintenance over the years.

Lots of continuous orders and experience in export to many countries in the world do prove that our products are profitable, successful and do fascinate everyone up to the final customer.

We warmly welcome you to visit us whether it will be for your special demand or our general product line. Our production will convince you by quality products.